Каталог / Рулевое
В разделе Рулевое вы найдете: наконечники, насос ГУР, пыльники, рулевые рейки, рулевая тяга и многое другое на Рено Логан, Сандеро, Степвэй, Дастер, Лада Ларгус.
| Название | Склад | Походная | Применяемость | Цена, руб. | |
| Втулка рулевой рейки (аналог) для авто без ГУ - гидроусилителя Asam (Румыния) | ЕСТЬ | ЕСТЬ | f1,f2,s,ss,ll | 600 | |
| Колонка рулевая (оригинал) с регулировкой по высоте Renault (Франция) | НЕТ | НЕТ | f1,f2,s,ss,ll | 16380 | |
| Колонка рулевая (оригинал) без регулировки по высоте Renault (Франция) | НЕТ | НЕТ | f1,f2,s,ss,ll | 16380 | |
| Наконечник рулевой тяги левый (аналог) Lemforder (Турция) | ЕСТЬ | НЕТ | f1,f2,s,ss,ll | 3780 | |
| Наконечник рулевой тяги левый (аналог) LYNX (Япония) | ЕСТЬ | ЕСТЬ | d | 1960 | |
| Наконечник рулевой тяги левый (аналог) Patron (Турция) | ЕСТЬ | ЕСТЬ | f1,f2,s,ss,ll | 1200 | |
| Наконечник рулевой тяги левый (аналог) Sasic (Франция) | ЕСТЬ | ЕСТЬ | f1,f2,s,ss,ll | 1820 | |
| Наконечник рулевой тяги левый (аналог) Delphi (США) | ЕСТЬ | НЕТ | f1,f2,s,ss,ll | 2100 | |
| Наконечник рулевой тяги левый (аналог) Rts (Испания) | ЕСТЬ | НЕТ | d | 2100 | |
| Наконечник рулевой тяги левый (аналог) Stellox (Китай) | ЕСТЬ | НЕТ | f1,f2,s,ss,ll | 900 | |
| Наконечник рулевой тяги левый (аналог) TRW (Чехия) | НЕТ | НЕТ | d | 3500 | |
| Наконечник рулевой тяги левый (аналог) Francecar (Франция) | НЕТ | НЕТ | f3,s2,ss2 | 1400 | |
| Наконечник рулевой тяги левый (аналог) Rts (Испания) | ЕСТЬ | НЕТ | f3,s2,ss2 | 1820 | |
| Наконечник рулевой тяги левый (аналог) Sasic (Франция) | НЕТ | НЕТ | f3,s2,ss2 | 2800 | |
| Наконечник рулевой тяги левый (аналог) Ocap (Индия) | НЕТ | НЕТ | f3,s2,ss2 | 1680 | |
| Наконечник рулевой тяги левый (аналог) Rts (Испания) | ЕСТЬ | ЕСТЬ | f1,f2,s,ss,ll | 1680 | |
| Наконечник рулевой тяги левый (аналог) Sasic (Франция) | ЕСТЬ | ЕСТЬ | d | 2240 | |
| Наконечник рулевой тяги левый (аналог) Formpart (Турция) | ЕСТЬ | НЕТ | d | 1200 | |
| Наконечник рулевой тяги левый (аналог) Asam (Румыния) | НЕТ | НЕТ | d | 1820 | |
| Наконечник рулевой тяги левый (аналог) после 2021 Sasic (Франция) | ЕСТЬ | ЕСТЬ | d | 1960 | |
| Наконечник рулевой тяги левый (аналог) Pilenga (Китай) | ЕСТЬ | ЕСТЬ | f1,f2,s,ss,ll | 900 | |
| Наконечник рулевой тяги левый (аналог) Asam (Румыния) | НЕТ | ЕСТЬ | f1,f2,s,ss,ll | 1400 | |
| Наконечник рулевой тяги левый (аналог) Formpart (Турция) | ЕСТЬ | ЕСТЬ | f1,f2,s,ss,ll | 1050 | |
| Наконечник рулевой тяги левый (аналог) TRW (Малайзия) | ЕСТЬ | НЕТ | f1,f2,s,ss,ll | 2100 | |
| Наконечник рулевой тяги левый (аналог) Lemforder (Чехия) | ЕСТЬ | НЕТ | d | 4200 | |
| Наконечник рулевой тяги левый (аналог) Fenox (Белоруссия) | ЕСТЬ | ЕСТЬ | f1,f2,s,ss,ll | 1350 | |
| Наконечник рулевой тяги левый (аналог) Fenox (Белоруссия) | ЕСТЬ | ЕСТЬ | d | 1820 | |
| Наконечник рулевой тяги левый (аналог) LYNX (Япония) | ЕСТЬ | ЕСТЬ | f1,f2,s,ss,ll | 1400 | |
| Наконечник рулевой тяги левый (оригинал) Renault (Чехия) | ЕСТЬ | ЕСТЬ | d | 5180 | |
| Наконечник рулевой тяги левый (оригинал) Renault (Франция) | ЕСТЬ | НЕТ | f1,f2,s,ss,ll | 4760 | |
| Наконечник рулевой тяги левый (оригинал) Renault (Франция) | ЕСТЬ | НЕТ | f3,s2,ss2 | 6720 | |
| Наконечник рулевой тяги правый (аналог) Lemforder (Турция) | ЕСТЬ | НЕТ | f1,f2,s,ss,ll | 3780 | |
| Наконечник рулевой тяги правый (аналог) TRW (Чехия) | ЕСТЬ | НЕТ | d | 3500 | |
| Наконечник рулевой тяги правый (аналог) Patron (Турция) | ЕСТЬ | ЕСТЬ | f1,f2,s,ss,ll | 1200 | |
| Наконечник рулевой тяги правый (аналог) Rts (Испания) | ЕСТЬ | НЕТ | d | 2100 | |
| Наконечник рулевой тяги правый (аналог) Sasic (Франция) | ЕСТЬ | ЕСТЬ | f1,f2,s,ss,ll | 1820 | |
| Наконечник рулевой тяги правый (аналог) Delphi (США) | ЕСТЬ | НЕТ | f1,f2,s,ss,ll | 2100 | |
| Наконечник рулевой тяги правый (аналог) Stellox (Китай) | ЕСТЬ | НЕТ | f1,f2,s,ss,ll | 900 | |
| Наконечник рулевой тяги правый (аналог) Francecar (Франция) | НЕТ | НЕТ | f3,s2,ss2 | 1400 | |
| Наконечник рулевой тяги правый (аналог) Rts (Испания) | ЕСТЬ | НЕТ | f3,s2,ss2 | 1820 | |
| Наконечник рулевой тяги правый (аналог) Sasic (Франция) | НЕТ | НЕТ | f3,s2,ss2 | 2800 | |
| Наконечник рулевой тяги правый (аналог) Ocap (Индия) | НЕТ | НЕТ | f3,s2,ss2 | 1680 | |
| Наконечник рулевой тяги правый (аналог) Rts (Испания) | ЕСТЬ | ЕСТЬ | f1,f2,s,ss,ll | 1680 | |
| Наконечник рулевой тяги правый (аналог) Sasic (Франция) | ЕСТЬ | ЕСТЬ | d | 2240 | |
| Наконечник рулевой тяги правый (аналог) Formpart (Турция) | ЕСТЬ | ЕСТЬ | d | 1200 | |
| Наконечник рулевой тяги правый (аналог) Asam (Румыния) | НЕТ | НЕТ | d | 1820 | |
| Наконечник рулевой тяги правый (аналог) после 2021 Sasic (Франция) | ЕСТЬ | ЕСТЬ | d | 1960 | |
| Наконечник рулевой тяги правый (аналог) Pilenga (Китай) | ЕСТЬ | ЕСТЬ | f1,f2,s,ss,ll | 900 | |
| Наконечник рулевой тяги правый (аналог) Asam (Румыния) | ЕСТЬ | ЕСТЬ | f1,f2,s,ss,ll | 1400 | |
| Наконечник рулевой тяги правый (аналог) LYNX (Япония) | ЕСТЬ | ЕСТЬ | d | 1960 | |
| Наконечник рулевой тяги правый (аналог) Formpart (Турция) | ЕСТЬ | ЕСТЬ | f1,f2,s,ss,ll | 1050 | |
| Наконечник рулевой тяги правый (аналог) Fenox (Белоруссия) | ЕСТЬ | ЕСТЬ | f1,f2,s,ss,ll | 1350 | |
| Наконечник рулевой тяги правый (аналог) TRW (Малайзия) | ЕСТЬ | НЕТ | f1,f2,s,ss,ll | 2100 | |
| Наконечник рулевой тяги правый (аналог) Lemforder (Чехия) | ЕСТЬ | НЕТ | d | 4200 | |
| Наконечник рулевой тяги правый (аналог) Fenox (Белоруссия) | ЕСТЬ | ЕСТЬ | d | 1820 | |
| Наконечник рулевой тяги правый (аналог) LYNX (Япония) | ЕСТЬ | ЕСТЬ | f1,f2,s,ss,ll | 1400 | |
| Наконечник рулевой тяги правый (оригинал) Renault (Чехия) | ЕСТЬ | НЕТ | d | 6720 | |
| Наконечник рулевой тяги правый (оригинал) Renault (Франция) | ЕСТЬ | НЕТ | f1,f2,s,ss,ll | 4760 | |
| Наконечник рулевой тяги правый (оригинал) Renault (Франция) | ЕСТЬ | НЕТ | f3,s2,ss2 | 6720 | |
| Насос ГУР руля без шкива (аналог) 6 ручейков, 100 bar Patron (Китай) | ЕСТЬ | НЕТ | d | 9240 | |
| Насос ГУР руля без шкива (аналог) 90 bar Patron (Китай) | ЕСТЬ | НЕТ | f3,s2,ss2 | 9240 | |
| Насос ГУР руля без шкива (оригинал) 95 bar Renault (Германия) | ЕСТЬ | НЕТ | f1,f2,s,ss,ll | 18980 | |
| Насос ГУР руля со шкивом (аналог) 95 bar Luzar (Россия) | ЕСТЬ | ЕСТЬ | f1,f2,s,ss,ll | 10920 | |
| Насос ГУР руля со шкивом (оригинал) 6 ручейков, 105 bar, без шкива Renault (Германия) | НЕТ | НЕТ | d | 25220 | |
| Пыльник рулевого наконечника (аналог) Россия | ЕСТЬ | ЕСТЬ | r | 100 | |
| Пыльник рулевого наконечника (аналог) Febest (Германия) | ЕСТЬ | ЕСТЬ | r | 550 | |
| Пыльник рулевого наконечника (аналог) силикон Россия | ЕСТЬ | ЕСТЬ | r | 100 | |
| Пыльник рулевого наконечника (аналог) Asam (Румыния) | НЕТ | ЕСТЬ | r | 200 | |
| Пыльник рулевого наконечника (аналог) силикон Asam (Румыния) | НЕТ | ЕСТЬ | r | 300 | |
| Пыльник рулевой рейки/тяги (аналог) Asam (Румыния) | НЕТ | ЕСТЬ | d | 450 | |
| Пыльник рулевой рейки/тяги (аналог) Febi (Германия) | ЕСТЬ | ЕСТЬ | f1,f2,s,ss,ll | 900 | |
| Пыльник рулевой рейки/тяги (аналог) Impergom (Италия) | НЕТ | НЕТ | f1,f2,s,ss,ll | 900 | |
| Пыльник рулевой рейки/тяги (аналог) Lemforder (Италия) | ЕСТЬ | НЕТ | f1,f2,s,ss,ll | 1200 | |
| Пыльник рулевой рейки/тяги (аналог) Rosteco (Россия) | ЕСТЬ | ЕСТЬ | f1,f2,s,ss,ll | 300 | |
| Пыльник рулевой рейки/тяги (аналог) Lemforder (Италия) | ЕСТЬ | ЕСТЬ | f3,s2,ss2 | 1680 | |
| Пыльник рулевой рейки/тяги (аналог) Sasic (Франция) | ЕСТЬ | ЕСТЬ | f1,f2,s,ss,ll | 650 | |
| Пыльник рулевой рейки/тяги (аналог) Asam (Румыния) | ЕСТЬ | ЕСТЬ | f1,f2,s,ss,ll | 650 | |
| Пыльник рулевой рейки/тяги (аналог) Patron (Китай) | ЕСТЬ | НЕТ | f1,f2,s,ss,ll | 600 | |
| Пыльник рулевой рейки/тяги (оригинал) Renault (Франция) | ЕСТЬ | ЕСТЬ | f1,f2,s,ss,ll | 2240 | |
| Пыльник рулевой рейки/тяги (оригинал) Renault (Франция) | НЕТ | ЕСТЬ | f3,s2,ss2 | 2520 | |
| Рейка рулевая (аналог) Patron (Китай) | ЕСТЬ | НЕТ | d | 26600 | |
| Рейка рулевая (оригинал) с наконечниками Renault (Франция) | НЕТ | НЕТ | d | 59670 | |
| Рейка рулевая без ГУ (аналог) для авто без ГУ - гидроусилителя Asam (Румыния) | НЕТ | НЕТ | f1,f2,s,ll | 14700 | |
| Рейка рулевая без ГУ (аналог) для авто без ГУ - гидроусилителя Pilenga (Китай) | ЕСТЬ | НЕТ | f1,f2,s,ll | 8820 | |
| Рейка рулевая без ГУ (аналог) для авто без ГУ - гидроусилителя Stellox (Китай) | ЕСТЬ | НЕТ | f1,f2,s,ll | 8540 | |
| Рейка рулевая без ГУ (аналог) для авто без ГУ - гидроусилителя Fenox (Белоруссия) | НЕТ | ЕСТЬ | f1,f2,s,ll | 12040 | |
| Рейка рулевая без ГУ (оригинал) с наконечниками, для авто без ГУ - гидроусилителя Renault (Франция) | ЕСТЬ | НЕТ | f1,f2,s,ll | 24700 | |
| Рейка рулевая с ГУ (аналог) без наконечников, для авто с ГУ - гидроусилителем Stellox (Китай) | ЕСТЬ | НЕТ | f1,f2,s,ss,ll | 20930 | |
| Рейка рулевая с ГУ (аналог) без наконечников, для авто с ГУ - гидроусилителем Masterkit (Италия) | ЕСТЬ | ЕСТЬ | f1,f2,s,ss,ll | 27170 | |
| Рейка рулевая с ГУ (оригинал) с наконечниками, для авто с ГУ - гидроусилителем Renault (Франция) | ЕСТЬ | НЕТ | f1,f2,s,ss,ll | 64560 | |
| Тяга рулевая (аналог) Rts (Испания) | НЕТ | ЕСТЬ | d | 2100 | |
| Тяга рулевая (аналог) TRW (Чехия) | НЕТ | НЕТ | d | 3360 | |
| Тяга рулевая (аналог) Sasic (Франция) | ЕСТЬ | ЕСТЬ | f3,s2,ss2 | 1820 | |
| Тяга рулевая (аналог) Lemforder (Турция) | ЕСТЬ | ЕСТЬ | f3,s2,ss2 | 2240 | |
| Тяга рулевая (аналог) Fenox (Белоруссия) | ЕСТЬ | НЕТ | f1,f2,s,ss,ll | 1050 | |
| Тяга рулевая (аналог) LYNX (Япония) | ЕСТЬ | НЕТ | f1,f2,s,ss,ll | 1350 | |
| Тяга рулевая (аналог) Lemforder (Бразилия) | ЕСТЬ | НЕТ | f1,f2,s,ss,ll | 2660 | |
| Тяга рулевая (аналог) Rts (Испания) | ЕСТЬ | НЕТ | f1,f2,s,ss,ll | 1540 | |
| Тяга рулевая (аналог) Febi (Испания) | НЕТ | НЕТ | f1,f2,s,ss,ll | 1680 | |
| Тяга рулевая (аналог) Stellox (Китай) | ЕСТЬ | НЕТ | f1,f2,s,ss,ll | 750 | |
| Тяга рулевая (аналог) Sasic (Франция) | ЕСТЬ | ЕСТЬ | f1,f2,s,ss,ll | 1820 | |
| Тяга рулевая (аналог) Delphi (США) | ЕСТЬ | ЕСТЬ | f1,f2,s,ss,ll | 1820 | |
| Тяга рулевая (аналог) Formpart (Турция) | ЕСТЬ | ЕСТЬ | d | 900 | |
| Тяга рулевая (аналог) Stellox (Китай) | ЕСТЬ | ЕСТЬ | f3,s2,ss2 | 1000 | |
| Тяга рулевая (аналог) Asam (Румыния) | НЕТ | ЕСТЬ | f1,f2,s,ss,ll | 1050 | |
| Тяга рулевая (аналог) Asam (Румыния) | НЕТ | НЕТ | d | 1350 | |
| Тяга рулевая (аналог) TRW (Германия) | ЕСТЬ | ЕСТЬ | f1,f2,s,ss,ll | 1960 | |
| Тяга рулевая (аналог) Formpart (Турция) | ЕСТЬ | ЕСТЬ | f1,f2,s,ss,ll | 750 | |
| Тяга рулевая (аналог) Patron (Турция) | ЕСТЬ | НЕТ | f1,f2,s,ss,ll | 1050 | |
| Тяга рулевая (оригинал) Renault (Чехия) | ЕСТЬ | НЕТ | d | 5600 | |
| Тяга рулевая (оригинал) Renault (Франция) | ЕСТЬ | НЕТ | f3,s2,ss2 | 5320 | |
| Тяга рулевая (оригинал) Renault (Франция) | ЕСТЬ | ЕСТЬ | f1,f2,s,ss,ll | 3220 |